Δύο τρένα στην ίδια γραμμή, μία σύγκρουση, πενήντα επτά νεκροί, και μία… πυρόσφαιρα. Η τραγωδία των Τεμπών ήταν όλα αυτά, ωστόσο εδώ και πολλούς μήνες -σχεδόν από την αρχή- περιστρέφεται γύρω από την τελευταία. Με τηλεοπτικές “προσομοιώσεις”, εικασίες, θεωρίες, βεβαιότητες, πραγματογνωμοσύνες και, φυσικά, σφοδρή πολιτική αντιπαράθεση. Και τώρα ζούμε ένα φιάσκο που παρακάμπτει το μείζον […]Περισσότερα ...
Tags :ΤΡΕΝΑ
Σύμφωνα με νέα ηχητικά ντοκουμέντα που έρχονται στο φως της δημοσιότητας, υπήρξαν και άλλες προβληματικές επικοινωνίες για την άνοδο και την κάθοδο των αμαξοστοιχιών και τελικά στο παρά πέντε δεν υπήρξε και άλλη σύγκρουση την ημέρα της εθνικής τραγωδίας στα Τέμπη. Δύο ώρες πριν από τη φονική σύγκρουση, ο σταθμάρχης Λιτοχώρου χωρίς να το αντιληφθεί […]Περισσότερα ...
Είναι βέβαιο πως 15 χρόνια μετά την χρεοκοπία και την υπαγωγή στα μνημόνια δεν υπάρχει καμία ουσιαστική αποτίμηση σχετικά με το βάθος στο οποία έφτασε η διάλυση του κράτους. Το πόρισμα του ΕΔΟΑΣΑΑΜ μας δίνει μία εικόνα σχετικά με τον ελληνικό σιδηρόδρομο. Συμπέρασμα: δύο χρόνια μετά την τραγωδία στα Τέμπη, τα τρένα εξακολουθούν να κινούνται […]Περισσότερα ...
Παρολίγο σύγκρουση τρένων στην Πιερία-Μηχανοδηγός ακινητοποίησε Intercity πριν πέσει σε
Το άκρως σοβαρό περιστατικό συνέβη την Δευτέρα (25/11) όταν η αμαξοστοιχία Intercity 57 με περίπου 200 επιβάτες λίγο έλειψε να πέσει πάνω σε συρμό του προαστιακού που έκανε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Λάρισα. Ο συρμός του προαστιακού που βρισκόταν στη γραμμή καθόδου υπέστη βλάβη περίπου στις 5 το απόγευμα της περασμένης Δευτέρας με αποτέλεσμα να […]Περισσότερα ...
Με ένα βίντεο, στο οποίο συνοψίζουν την προβληματική κατάσταση στον ελληνικό σιδηρόδρομο ακόμα και σήμερα 1,5 χρόνο μετά την τραγωδία των Τεμπών που κόστισε τη ζωή σε 57 άτομα, αλλά και τις έγκαιρες προειδοποιήσεις τους για την ελλιπή συντήρηση των υποδομών και τη μη λειτουργία των συστημάτων ασφαλείας που όμως έπεφταν στο κενό, απευθύνονται οι μηχανοδηγοί στο επιβατικό κοινό ενόψει της αυριανής τους […]Περισσότερα ...
Τουλάχιστον τρεις άνθρωποι σκοτώθηκαν και 49 τραυματίστηκαν όταν δύο επιβατικές αμαξοστοιχίες συγκρούστηκαν το Σάββατο (14/9) στην επαρχία Σαρκία, βόρεια του Καΐρου, όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Υγείας της Αιγύπτου. Περίπου 40 ασθενοφόρα έσπευσαν στο σημείο της σύγκρουσης των δύο τρένων, στην πόλη Ζαγκαζίγκ, για να μεταφέρουν τους τραυματίες σε κοντινά νοσοκομεία. Οι περισσότεροι πήραν εξιτήριο αφού τους παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες, αλλά πέντε εξακολουθούν να νοσηλεύονται, σύμφωνα με την […]Περισσότερα ...
Περίπου 30 άνθρωποι τραυματίστηκαν, δύο εκ των οποίων σοβαρά, σε σύγκρουση ενός προαστιακού συρμού με ένα τρένο συντήρησης στην πρωτεύουσα της Αργεντινής Μπουένος Άιρες, ανέφεραν οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Όλοι οι τραυματίες μεταφέρθηκαν σε νοσοκομείο και οι δύο σοβαρά τραυματίες φέρουν τραύματα στο κεφάλι, δήλωσε ο επικεφαλής των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης (SAME), Αλμπέρτο Κρεσέντι. «Δεν […]Περισσότερα ...
Επιστρέφουν στις ράγες τα τρένα από αύριο ωστόσο οι μηχανοδηγοί με επιστολή τους στη Hellenic Train, θέτουν ως αναγκαία προϋπόθεση για την επανεκκίνηση των δρομολογίων την υλοποίηση 9 σημείων. Όπως αναφέρεται στην επιστολή, «πιστεύουμε ότι, χωρίς την επίλυση τους, δεν μπορεί να ξεκινήσουν δρομολόγια σε αυτά τα σημεία». Η επιστολή των μηχανοδηγών στη διοίκηση της […]Περισσότερα ...
Η ΕΕ και η Ελλάδα προσπαθούν να θέσουν σε εφαρμογή σύγχρονα συστήματα ασφαλείας και να βελτιώσουν τη διασυνοριακή διαλειτουργικότητα των ελληνικών σιδηροδρόμων για σύνδεση με την υπόλοιπη Ευρώπη για περισσότερα από είκοσι χρόνια. Αλλά μια σειρά καθυστερήσεων, γκρίζων συμβάσεων και μηδενικής λογοδοσίας αποκαλύπτουν τόσο τον ανεπαρκή επενδυτικό σχεδιασμό της Ελλάδας όσο και τους χαλαρούς αναποτελεσματικούς […]Περισσότερα ...
Από την Τετάρτη, 24 Νοεμβρίου, πρόσβαση στις επιχειρήσεις και στα τρένα θα έχουν μόνο όσοι διαθέτουν είτε πιστοποιητικό εμβολιασμού ή ανάρρωσης, είτε αρνητικό τεστ κορωνοϊού. Στόχος αυτού του μέτρου είναι ο περιορισμός του τέταρτου κύματος της πανδημίας. Ο κανονισμός θα ισχύει ως τις 19 Μαρτίου 2022 και μπορεί να παραταθεί για άλλους τρεις μήνες. Σε […]Περισσότερα ...