Η Συντακτική ομάδα του LibreΤην άμεση κλήση σε ακρόαση του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος και της Hellenic Train A.E με αντικείμενο τον έλεγχο των φερόμενων παραβάσεων αναφορικά με τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών, αποφάσισε η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), η οποία ολοκλήρωσε την αυτεπάγγελτη έρευνα που διενέργησε. Μόλις ολοκληρωθεί η προβλεπόμενη διαδικασία της ακρόασης στην οποία τα εμπλεκόμενα μέρη θα […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του LibreΤο πόρισμα της επιτροπής διερεύνησης των συνθηκών του πιο πολύνεκρου δυστυχήματος στην ιστορία των ελληνικών σιδηροδρόμων με 57 νεκρούς αναφέρει ότι δεν υπήρχε τηλεδιοίκηση στη Λάρισα κατά καμία μορφή μετά την καταστροφική πυρκαγιά του Ιουλίου του 2019, σε αντίθεση με το κυβερνητικό αφήγημα, ενώ την ίδια στιγμή που σε όλο το τμήμα Λάρισα-Νέοι πόροι δεν […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του LibreΣύμφωνα με πληροφορίες στο πόρισμα των Εμπειρογνωμόνων που εξέτασαν τα αίτια της θανατηφόρας σύγκρουσης στα Τέμπη που είχε ως αποτέλεσμα να σκοτωθούν 57 επιβάτες οι ειδικοί εντοπίζουν σωρεία λαθών σε ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, ΡΑΣ και Hellenic Train. Φυσικά δεν απουσιάζουν οι ευθύνες στον σταθμάρχη αλλά και στην ανύπαρκτη εκπαίδευσή του. Ειδικότερα, στα χέρια του Γιώργου Γεραπετρίτη […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του LibreΣτον υπουργό Επικρατείας και αρμόδιο για τον τομέα των μεταφορών μετά τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη κατατέθηκε χθες το πόρισμα της Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων. Ωστόσο, σύμφωνα με τον Κώστα Γενιδούνια, ο ίδιος αλλά ούτε και κάποιος άλλος από την Πανελλήνια Ένωση Έλξης Προσωπικού (το σωματείο των μηχανοδηγών) κλήθηκε να καταθέσει ενώπιον της Επιτροπής. Στην ανάρτησή του ο πρόεδρος του σωματείου, που […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του LibreΟ υπουργός Επικρατείας Γιώργος Γεραπετρίτης παρέλαβε το πόρισμα της Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων για το δυστύχημα των Τεμπών. Όπως έγινε γνωστό ο υπουργός Επικρατείας, αρμόδιος για θέματα υποδομών και μεταφορών, παρέλαβε από τον Πρόεδρο της Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων για το δυστύχημα, το πολυαναμενόμενο πόρισμα στις 6 το απόγευμα της Τρίτης του Πάσχα. Το εν λόγω πόρισμα θα κοινοποιηθεί […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του LibreΤο πόρισμα τους για το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών παρουσίασαν οι ειδικοί εμπειρογνώμονες Γιώργος Βλασσόπουλος, Φαίδων Καραϊωσηφίδης, Κώστας Λακαφώσης και Βασίλης Παπαδόπουλος που ορίστηκαν από τις οικογένειες των θυμάτων. Η έλλειψη επικοινωνιών Στα συμπεράσματα τους από την έως τώρα έρευνα αναφέρουν αρχικά πως δεν εκτελούνται ορθώς οι επικοινωνίες: «Σε ολόκληρο τον οργανισμό του ΟΣΕ και […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του LibreΤα πρώτα αποτελέσματα από την αυτοψία που διενέργησαν στο σημείο του δυστυχήματος στα Τέμπη έχουν στα χέρια τους οι πραγματογνώμονες που όρισαν οι οικογένειες των θυμάτων. Σύμφωνα με πληροφορίες του Alpha η πενταμελής επιτροπή διαπίστωσε παραλείψεις στα αυτόματα συστήματα ασφαλείας, τις ραδιοεπικοινωνίες, καθώς και λανθασμένες ανθρώπινες ενέργειες. Ο πρώην πρόεδρος της Επιτροπής παρακολούθησης του Ευρωπαϊκού συστήματος διαχείρισης σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, Χρήστος Γκατσιούλης, σύμφωνα με τον […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του LibreΗ τραγωδία στα Τέμπη ανέδειξε με τον πλέον τραγικό τρόπο τις παθογένειες στον ελληνικό σιδηρόδρομο, και σήμερα 36 ημέρες μετά, οι ειδικοί εξακολουθούν να κρούουν καμπανάκι κινδύνου για πιθανότητα νέου σιδηροδρομικού ατυχήματος, σημειώνουν πως δεν αρκεί η εκπαίδευση, αλλά χρειάζεται και ο εκσυγχρονισμός των υποδομών. Η Ζωή Χριστοφόρου καθηγήτρια πανεπιστημίου Πατρών, σύμφωνα με ρεπορτάζ του Mega, παραδέχθηκε ότι η […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του LibreΣτην αποκάλυψη πως ο μοιραίος σταθμάρχης είχε επιχειρήσει να επιστρέψει και παλιότερα στον ΟΣΕ, πριν από τρία χρόνια προχώρησε ο Χρήστος Σπίρτζης. Ο πρώην υπουργός Υποδομών έκανε την αποκάλυψη μιλώντας στην εκδήλωση του ΣΥΡΙΖΑ για την ασφάλεια στις μεταφορές και επισήμανε πως ο προφυλακισμένος σταθμάρχης, είχε προσπαθήσει κατά το παρελθόν να επιστρέψει στους σιδηροδρόμους. Συγκεκριμένα, […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του Libre«Ηταν μια καταστροφή που ήταν θέμα χρόνου να συμβεί λόγω της κακής κατάστασης της υποδομής και του βουνού χρέους που είχε συσσωρεύσει ο κρατικός φορέας σιδηροδρόμων, ο ΟΣΕ, τα χρόνια που προηγήθηκαν της κρίσης δημόσιου χρέους του 2010» αναφέρουν σε άρθρο τους οι Financial Times για το δυστήχημα που στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 57 ανθρώπους, βυθίζοντας […]Περισσότερα ...
Copyright © 2020 libre. Created by: 
SiteDesign
