Politico: Η αντιαμερικανική φαγούρα της Ευρώπης – Οι κρατικές επιδοτήσεις στις ΗΠΑ υπονομεύουν την ευρωπαϊκή βιομηχανία

Κάνει κρύο στην Ευρώπη, η οικονομία συρρικνώνεται και οι Ευρωπαίοι είναι ανήσυχοι. Υπάρχει μόνο μία απάντηση: Κατηγορήστε την Αμερική.

Η μετατόπιση της ευθύνης πέρα από τον Ατλαντικό είναι από καιρό μια αγαπημένη τακτική εκτροπής για τις πολιτικές ελίτ της Ευρώπης, όταν τα πράγματα αρχίζουν να δυσκολεύουν στην ήπειρο.

Είτε είναι ο πόλεμος στην Ουκρανία (η Ουάσιγκτον δεν έπρεπε να επεκτείνει το ΝΑΤΟ), φυσικές καταστροφές (πάρα πολλά αμερικανικά SUV που τροφοδοτούν την κλιματική αλλαγή) είτε ο θάνατος της γαλλικής γλώσσας ως lingua franca (το…απολίτιστο Χόλιγουντ), η Αμερική είναι αναπόφευκτα ο ένοχος.

Στην τελευταία δόση αυτής της κουραστικής παράδοσης, οι Ευρωπαίοι αξιωματούχοι προσπαθούν να κατηγορήσουν τους άπληστους Αμερικανούς για το σημερινό φανκ της Ηπείρου, κατηγορώντας τους ότι έβαλαν το πανίσχυρο δολάριο über alles, σκύβοντας τόσο χαμηλά ώστε να εκμεταλλευτούν ακόμη και τον πόλεμο στην Ουκρανία.

«Το γεγονός είναι ότι, αν το δει κανείς νηφάλια, η χώρα που κερδίζει περισσότερο από αυτόν τον πόλεμο είναι οι ΗΠΑ επειδή πουλάνε περισσότερο φυσικό αέριο και σε υψηλότερες τιμές και επειδή πουλάνε περισσότερα όπλα», είπε ένας ανώτερος ευρωπαίος αξιωματούχος.  στο POLITICO την περασμένη εβδομάδα.

Αφήνοντας κατά μέρος το γεγονός ότι η Ουκρανία θα είχε καταρρεύσει πριν από μήνες αν δεν είχαν παρέμβει οι ΗΠΑ, ο άμεσος αντίκτυπος του πολέμου της Ρωσίας στην αμερικανική οικονομία των 26 τρισεκατομμυρίων δολαρίων από την πώληση φυσικού αερίου και όπλων είναι μια σταγόνα στον ωκεανό.

Πρώτον, οι ΗΠΑ εξάγουν λιγότερο από το 10 τοις εκατό της παραγωγής φυσικού αερίου τους. Το 2021, η αξία αυτών των εξαγωγών ήταν περίπου 27 δισεκατομμύρια δολάρια. Ενώ οι Ευρωπαίοι είναι λογικά αναστατωμένοι που οι τιμές του φυσικού αερίου τους είναι τετραπλάσιες από αυτές στις ΗΠΑ, κανείς δεν τους είπε να εξαρτηθούν από το ρωσικό αέριο ή να κλείσουν πυρηνικούς σταθμούς που λειτουργούν άψογα .Στην πραγματικότητα, η Ουάσιγκτον τους έλεγε εδώ και χρόνια να μην  το κάνουν.

Η κατηγορία της υποτιθέμενης πολεμικής κερδοσκοπίας από όπλα δεν είναι λιγότερο σαθρή.

Από τη στρατιωτική βοήθεια περίπου 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων που έχουν προσφέρει οι ΗΠΑ μέχρι στιγμής στην Ουκρανία, το μεγαλύτερο μέρος του εξοπλισμού έχει δοθεί.

Ενώ οι Αμερικανοί εργολάβοι άμυνας πρόκειται να επωφεληθούν από την αντικατάσταση των αποθεμάτων και από την ισχυρότερη ζήτηση όπλων μεταξύ των συμμάχων του ΝΑΤΟ, το ίδιο θα πρέπει να έχουν και οι Ευρωπαίοι ομόλογοί τους.

Ωστόσο, εκεί βρίσκεται η τριβή: οι ευρωπαϊκές εταιρείες θα πρέπει να επωφεληθούν όσο και οι Αμερικανοί, αλλά δεν το κάνουν. Ο κύριος λόγος είναι ότι η Ευρώπη έχει υποεπενδύσει στην αμυντική της βιομηχανία.

Η πρόσφατη απόφαση της Γερμανίας να αγοράσει αμερικανικά μαχητικά F-35, για παράδειγμα, οφείλεται στο απλό γεγονός ότι δεν υπάρχουν ευρωπαϊκές εναλλακτικές.

Ένα σχέδιο της Γαλλίας, της Γερμανίας και της Ισπανίας για την ανάπτυξη ενός «μελλοντικού αεροπορικού συστήματος μάχης» σχεδιάστηκε το 2001, αλλά δεν έχει ακόμη οργανωθεί λόγω εσωτερικών αντιδράσεων.

Η πολιτική αντίσταση σε πολλά ευρωπαϊκά κράτη σχετικά με τις εξαγωγές όπλων έχει περιορίσει περαιτέρω τη βιομηχανία όπλων της περιοχής.

Πάρτε το κύριο άρμα μάχης Leopard 2, κατασκευασμένο από τον Γερμανό Krauss-Maffei που θεωρείται από πολλούς το καλύτερο στον κόσμο.

Παρά τη φήμη αυτή, οι Γερμανοί έχασαν από τη Νότια Κορέα την δουλειά όταν η σύμμαχος του ΝΑΤΟ η Πολωνία παρήγγειλε πρόσφατα σχεδόν 1.000 νέα άρματα μάχης. Ενώ η τιμή ήταν ένας παράγοντας, η πολιτική αβεβαιότητα ήταν ένας άλλος παράγοντας, σύμφωνα με ένα άτομο που γνωρίζει την υπόθεση, επικαλούμενο την απόφαση του Βερολίνου να εμποδίσει την πώληση παροπλισμένων οχημάτων μάχης πεζικού και αρμάτων μάχης στην Ουκρανία.

Το κύριο επιχείρημα της Ευρώπης αυτές τις μέρες, όταν πρόκειται για τις ΗΠΑ, περιλαμβάνει μια σειρά πράσινων επιδοτήσεων που εισήγαγε η κυβέρνηση Μπάιντεν που ωφελούν τις αμερικανικές εταιρείες.

( Οι ΗΠΑ έχουν υιοθετήσει μια έντονα προστατευτική πολιτική, η οποία αποτυπώνεται και στο «πακέτο» των 370 δις. δολαρίων, με τίτλο Inflation Reduction Act.)

Μία από τις κορυφαίες προτεραιότητες του Γάλλου Προέδρου Εμανουέλ Μακρόν κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του στην Ουάσιγκτον αυτή την εβδομάδα θα είναι ο περιορισμός  των διατάξεων του Νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού.

Μια σαρωτική νομοθετική πρωτοβουλία που καλύπτει τα πάντα, από το κλίμα μέχρι την υγεία. Οι Ευρωπαίοι αξιωματούχοι το περιγράφουν ως μετενσάρκωση της πράξης Smoot-Hawley, ενός καταλόγου δασμών που εισήχθη στην Ουάσιγκτον το 1930 που οι ιστορικοί κατηγορούν για την επιδείνωση της Μεγάλης Ύφεσης.

Οι Ευρωπαίοι φοβούνται . Οι (αμερικανικές) επιδοτήσεις θα υπονομεύσουν τη βιομηχανία τους και απειλούνται  με εμπορικό πόλεμο.

Η δυσάρεστη αλήθεια, ωστόσο, είναι ότι οι Ευρωπαίοι δυσκολεύονται να κάνουν τις δικές τους εταιρείες  και να επενδύσουν, επειδή οι κυβερνήσεις έχουν δώσει μεγαλύτερη έμφαση στην επιδότηση των λογαριασμών φυσικού αερίου των νοικοκυριών παρά στο να βοηθήσουν τη βιομηχανία  να ξεπεράσει την κρίση.

«Η Ευρώπη δεν είναι ανταγωνιστική ως προς το κόστος σε πολλούς τομείς, ιδίως όσον αφορά την ηλεκτρική ενέργεια και το φυσικό αέριο», δήλωσε ο Thomas Schäfer, ο οποίος διευθύνει τη   Volkswagen, σε μια ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, επικρίνοντας τη βιομηχανική πολιτική της Ευρώπης.

«Εάν δεν κατορθώσουμε να μειώσουμε γρήγορα τις τιμές της ενέργειας στη Γερμανία και την Ευρώπη, τότε οι επενδύσεις σε ενεργοβόρα παραγωγή ή για νέα εργοστάσια κυψελών μπαταριών στη Γερμανία και σε ολόκληρη την ΕΕ δεν θα είναι πλέον εφικτές», είπε.

Ωστόσο, ρωτήστε γύρω από την συνοικία του Βερολίνου τι πραγματικά κρατά πίσω τη γερμανική οικονομία αυτές τις μέρες και η απάντηση είναι ξεκάθαρη.

«Οι ΗΠΑ επιδιώκουν μια τεράστια βιομηχανική πολιτική με τάσεις προστατευτισμού», δήλωσε στην Die Welt την περασμένη εβδομάδα ο Λαρς Κλίνγκμπαϊλ, συναρχηγός των Σοσιαλδημοκρατών του Γερμανού Καγκελαρίου Όλαφ Σολτς. «Η οικονομική πολιτική των ΗΠΑ στοχεύει εμάς τους Ευρωπαίους».

Η θλιβερή πραγματικότητα είναι ότι η κυβέρνηση Μπάιντεν μάλλον δεν έλαβε υπόψη της την Ευρώπη όταν αποφάσισε για το πρόγραμμα της επιδότησης.

Αυτό και μόνο το γεγονός θα πρέπει να κάνει τους Ευρωπαίους να σταματήσουν.

Το θέμα δεν είναι ότι η Ευρώπη δεν έχει σημασία για τις ΗΠΑ, αλλά μάλλον ότι δεν έχει τόση σημασία όσο θα ήθελαν να πιστεύουν οι Ευρωπαίοι.

Όσον αφορά την καινοτομία, η Ευρώπη είναι μια έρημος. Δεν υπάρχει ευρωπαϊκή Apple, Google ή Tesla. Πράγματι, η  αξία της Tesla είναι τέσσερις φορές υψηλότερη από ολόκληρη τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι δύσκολο να μην συμπεράνουμε ότι το παιχνίδι ευθυνών της Ευρώπης αφορά πραγματικά κάτι άλλο – τον φθόνο.

Παρά τους πολιτικούς διαχωρισμούς της Αμερικής, η χώρα δεν ήταν ποτέ πιο ισχυρή όσον αφορά τη στρατιωτική   ή την οικονομική της δύναμη.

Η Ευρώπη, εν τω μεταξύ, έχει γίνει περισσότερο εξαρτημένη από τις ΗΠΑ απ’ ό,τι ήταν από τον Ψυχρό Πόλεμο, μια κατάσταση που τροφοδοτεί τόσο τη δυσαρέσκεια όσο και το παιχνίδι ευθυνών.

Στη Γερμανία, ένα βιβλίο με τίτλο “Ami, It’s Time to Go!” (Η Ami είναι η γερμανική αργκό για τους Αμερικανούς) έχει γίνει μπεστ σέλερ. Ο συγγραφέας είναι ο Oskar Lafontaine, ένας πρώην υπουργός Οικονομικών που κάποτε ηγήθηκε των Σοσιαλδημοκρατών προτού αποχωρήσει από το κόμμα.

«Πρέπει να απελευθερωθούμε από την κηδεμονία των ΗΠΑ», γράφει ο Λαφοντέν, περιγράφοντας την Αμερική ως τη ρίζα των περισσότερων κακών και υποστηρίζοντας ότι η Ευρώπη πρέπει να ανοίξει το δικό της μονοπάτι.

Αν κρίνουμε από τον περασμένο αιώνα, οι Ευρωπαίοι θα ήταν φρόνιμο να τον αγνοήσουν και να αποδεχτούν ότι μόνο οι ίδιοι φταίνε για την τρέχουσα αδιαθεσία τους.